經(jīng)過(guò)試驗(yàn)研究，篩選出一種具有管道修復(fù)快，性能可靠，不大開(kāi)挖管溝，管道流通面積損失小，現(xiàn)場(chǎng)易于施工的內(nèi)襯塑料管法來(lái)修復(fù)油田在用管道，費(fèi)用僅為更換一條新管道的５０％－６０％左右。
天津友發(fā)鋼塑復(fù)合管．修復(fù)方法及機(jī)理 修復(fù)方法內(nèi)襯塑料管道法修復(fù)舊管道是隨著塑料工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)，具有材料來(lái)源廣泛、襯里性能優(yōu)良、耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、摩阻小等特點(diǎn)。早期是將管壁較厚的塑料襯管插人到待修復(fù)的管道中，為了穿插方便及不損壞塑料管，只好把塑料村管外徑做成小于鋼管內(nèi)徑，中間空隙填充附料，此法稱(chēng)之為管中管，因待修管流通面積減少太大，適用范圍受到限制�，F(xiàn)在采用的塑料村管暫時(shí)縮徑法，即將塑料管暫時(shí)縮徑，然后插人待修管道內(nèi)，再用加熱或加壓方法，使塑料襯管直徑復(fù)原，緊撐在管道內(nèi)壁上形成管道襯里。液壓脹合有縫不銹鋼管襯里復(fù)合管的制造技術(shù)在腐蝕惡劣的環(huán)境中 ,不銹鋼合金天津友發(fā)鋼塑復(fù)合管是常用的防腐蝕材料 ,然而純不銹鋼合金管道材料的成本較高 ,特別是壓力較高工況下 ,由于管壁較厚 ,所需成本就更高。用外層為普通碳素鋼 ,內(nèi)層為不銹鋼的復(fù)合管 ,特別是用卷焊的薄壁 23ｍｍ)不銹鋼管制造復(fù)合管 ,來(lái)代替純不銹鋼合金管道 ,可節(jié)省不銹鋼 ,大大降低管道成本 ,用于大口徑管道的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益尤為顯著 ,因此復(fù)合管在石化、核電、輕工和機(jī)械等行業(yè)有廣闊的應(yīng)用前景[13]目前我國(guó)能夠生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管的方法 ,主要有機(jī)械脹接成形[4]和爆炸成形]兩種方法。
機(jī)械脹接成形制造復(fù)合管是通過(guò)滾脹心軸回轉(zhuǎn)擠壓實(shí)現(xiàn)復(fù)合管的內(nèi)管塑性變形、外管彈性變形 ,從而復(fù)合管的外管對(duì)內(nèi)管產(chǎn)生殘余應(yīng)力 ,以達(dá)到復(fù)合管外管內(nèi)壁與復(fù)合管內(nèi)管外壁的緊密貼合。這種方法存在以下不足 :生產(chǎn)效率不高 ,加之滾脹壓力不均 ,難于進(jìn)行理論分析 ,脹接質(zhì)量主要依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)保證。制造中兩管之間貼合力不足時(shí)往往需要多次滾脹 ,這樣易造成襯里的減薄、開(kāi)裂或抗腐蝕能力的下降。
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